결정론적 폐루프 전기차 충전 제어

ChargingControl은 실시간 피드백 루프를 통해 탑재형 충전기(OBC)와 DC 급속 충전 전력단을 통합 제어하며, 전류 엔벨로프를 동적으로 변조하여 셀 열화를 완화하고 열 트립 임계값 도달을 방지합니다.

Charging Control Core Zonal Architecture

Central Controller: Charging Control Core — 800V Real-Time Controller

Zonal Control Units & TSN Ring

PWM / Control Pilot Interface
Bi-Directional SiC DC-DC Stage
Electrochemical Voltage Clamping
Zonal Pyro-Disconnect Actuator
ISO 15118 EVCC Link

고출력 DC 급속 충전에서의 마이크로 과도 서지 제어

350 kW 충전기가 800V 팩에 최대 500 A를 주입할 때 전압 오버슈트 과도현상은 양극 코팅에 돌이킬 수 없는 손상을 줄 수 있습니다. ChargingControl은 하드웨어 가속 전류 슬루율 제한과 폐루프 CAN-FD 텔레메트리를 강제합니다.

Core Engineering Areas

Closed-Loop CC/CV Transition — 모델 예측 전류 제어를 통해 CC-CV 전환 경계에서 전압 스파이크를 제거.
Control Pilot & PLC Sensing — 1 kHz PWM 파일럿 신호와 HomePlug Green PHY 전력선 통신 반송파를 실시간으로 샘플링하며 능동 잡음 제거를 적용.
Thermal-Aware Current Derating — 충전 인렛 핀과 팩 버스바에 배치된 PT1000 및 NTC 온도 센서를 기반으로 급속 충전 전류를 동적으로 제한합니다.

Technical Articles

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A2HumanCard — Standardized In-Vehicle AI Agent Capability Discovery, Trust & Authorization Cards
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